申报企业：英创汇智
汽车行业主要业务、产品与服务：
英创汇智致力于汽车先进底盘电控、智能汽车线控与主动安全等领域技术创新与产业化。为行业提供具备国际竞争力的技术开发服务、产品生产配套，重点产品涵盖汽车ABS\ESC\EPBI\EPB\TBS\T-RES\T-IBC\ADAS以及智能汽车其他关键执行控制部件。
创始人背景：
李亮 创始人
清华大学博士，清华大学车辆学院长聘教授；
清华大学车辆研究所所长，汽车安全与国家重点实验副主任；
拥有20年汽车动力学与控制、底盘线控技术研究经验；
国家质检总局缺陷产品管理中心汽车领域专家；
国家科技进步二等奖第一完成人；
中组部万人计划科技创新领军人才，科技部中青年科技领军人才，基金委优秀青年基金获得者，中国发明协会学科领域带头人；
申请国家发明专利70余项，授权50余项，相关技术专利的知识成果转化18项，孵化了三家国家高新技术企业；
主持国家重点研发计划、国家自然基金等项目20余项；
以第一完成人获得其他省部级一等奖2项。
企业整体实力：
1、研发能力：
英创汇智创始团队脱胎于清华大学汽车安全与节能国家重点实验室，近20年技术沉淀，积累了深厚的汽车动力学及智能汽车线控底盘系统开发经验，建立了一支400余人的高素质技术研发团队，保障了持续的创新设计和精益的产品质量。
2、核心技术团队情况：
核心团队来自清华大学；目前公司员工超过700人，其中研发人员占50%。
倪春阳 联合创始人/副总裁
北京航空航天大学 硕士
曾任德国西门子汽车行业数字化产品经理10年，两家创业公司创始人/产品总监，具有丰富的产品开发和产业化研究经验。
李晨风 联合创始人/副总裁，主管ESC业务
清华大学 博士
天津市科技创新领军人才；
汽车底盘电控领域10余年开发及产业化研究经验；
主持开发了ABS/ESC/epbi系统产品。
王翔宇 联合创始人/技术总监兼董事会秘书
清华大学 博士/博士后
入选博士后创新人才支持计划；
清华大学特等奖学金获得者、学术新秀；
10余年汽车线控技术领域设计开发经验，有5项专利实现产业化。
俞伟 联合创始人/副总裁，主管市场营销
中国地质大学 硕士
在汽车底盘电控领域拥有10余年市场分析与销售经验；
组建并领导英创汇智市场营销中心30人团队。
颜丙杰 联合创始人/总裁助理，主管TBS业务
清华大学 博士/博士后
主持开发英创TBS产品，其性能可媲美博世ibooster；
在汽车底盘电控领域拥有10余年的开发和产业化研究经验。
肖航 总裁助理，主管ADAS业务
德国萨尔大学 硕士
高级软件工程师；
曾任职中国软件、同方集团、联想集团，具有10余年软件设计经验。
3、配套及合作：
英创汇智北京、天津、湖北三个基地总计占地300亩，具备年产300万套EPBI/ESC，40万套TBS的能力，配套了恒温恒湿无尘车间，实现了全自动无人装配，拥有国际先进水平实验检测设备，已经与奇瑞、五菱、比亚迪、长安、东风、江淮、一汽等多家主机厂合作。
4、专利或其他资质认证：
英创汇智面向线控底盘技术，构建了完整的知识产权保护池拥有完整的底盘电控产品知识产权体系，拥有专利200余项，公司获得国家高新技术企业、天津市科技型企业、重庆市科技进步一等奖、安徽省科技进步三等奖等荣誉。
其他：
为了保证产品在整车上的匹配性能，公司在湖北英山建立了260亩的汽车动态测试场。团队自2003年起坚持每年赴东北进行冬季开发标定试验，不断完善产品的整车性能表现，进一步保障了产品可靠性。
核心产品或技术：
1、技术名称：
基于国产芯片的汽车底盘电子稳定性控制系统(ESC/EPBi) ，已量产
2、技术描述：
智能网联汽车安全驾驶技术至关重要，电子稳定性控制系统（ESC）是智能网联汽车四大关键技术之一，也是汽车线控底盘核心技术。在全球疫情、芯片危机、国际形势恶化的背景下，国内的ABS、ESC等汽车零部件严重短缺，导致我国自主汽车产业出现供应链危机；未来技术自主可控、产品国产替代成为必然趋势。英创汇智攻克了ESC的数据通讯、状态观测、控制决策、控制执行等核心难题，并完成了电磁阀线性控制技术，生产出结构更简单生产成本更低的ESC产品，完成ESC全自动装配检测，建立ESC标定体系，提升了ESC标定效率。ESC产品可实现制动防抱死、牵引力控制、主动横摆力、间接胎压监测、坡起辅助等十余项功能，解决智能汽车电控制动力以及电动汽车制动能量回收调节的底层执行问题。打破了ESC系统依赖外国供应商的局面，突破智能网联汽车中制动系统执行部件和底层动力学安全保障部件自主产业化的瓶颈，为智能汽车发展提供自主零部件基础。
3、独特优势：
英创汇智面向各类车型，设计了系列化的电磁阀、柱塞泵等关键部件组合方案，开发出4种芯片方案的ECU平台，充分保证芯片供应链安全；并获得国家工信部ESC产品自主产业化专项支持，是国内同时掌握ESC和智能安全辅助产品技术的公司，大幅提升了我国车辆底盘电控制动技术水平，实现了智能汽车、新能源汽车领域关键零部件的自主可控。
4、应用场景：
公司产品适用于几乎所有的两轴液压制动系统，已实现数十万套大规模应用，性能与国际标杆相当，质量稳定可靠，是主机厂国产替代的优先选择。
企业未来发展前景：
公司建立了涵盖汽车底盘电控产品的研发、测试、制造、标定匹配等全链条的技术能力，研发与生产体系。未来，我们将根据发展情况和市场需求补全产品链，建立从制动、转向基础执行机构，再到线控、域控的横向整合控制领域，最终实现掌握智能化控制的底盘技术产业链。
金辑奖介绍：
“金辑奖”由盖世发起，旨在“发现好公司·推广好技术”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，重点聚焦自动驾驶、智能座舱、软件、芯片、动力总成电气化、热管理、车身及底盘技术、内外饰、环保轻量及新材料以及服务商十大细分板块，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。