财联社汽车早报【8月10日】

流通协会:7月全国二手车交易量144.33万辆 环比增长1.88%

8月10日,中国汽车流通协会发布数据,7月全国二手车市场交易量144.33万辆,环比增长1.88%,同比下降1.08%,交易金额955.02亿元;1-7月,二手车累计交易量902.84万辆,同比下降8.74%,同比减少86.5万辆,累计交易金额为6218.35亿元。

财联社汽车:活跃二手车市场的相关政策正在落地,给汽车流通行业带来了巨大的信心。

杨元庆回应“联想密集招聘汽车研发人才”:仍无造车计划

8月10日,就“联想集团近期开启了汽车类研发人员招聘”一事,联想集团董事长兼CEO杨元庆在业绩会上回应称,联想还没有造车计划,招聘人员是为了做前瞻性研究。杨元庆表示,联想研究院正在对未来计算领域,进行一些前瞻性的研究,这些与车有关的研发人员,将围绕联想新IT架构,扩展新的领域,“我们相信,未来的计算都是场景化的计算,比如工作、娱乐、运动和汽车场景等等,围绕不同的场景,来构建联想的计算力”。

财联社汽车:新能源汽车品牌逐渐饱和,此时再想踏入造车领域,未必是一个好时机。

蔚来李斌回应手机业务传闻:这应该是别人想象给我们的定义

8月10日,就“蔚来的第一款手机定位为高端旗舰,将搭载高通的第二代骁龙8移动平台。在价格上,这款手机的起步价可能超过5000元,最高可达7000元”等相关传闻,蔚来汽车董事长李斌回应称,“这应该是别人想象给我们的定义。目前在手机业务上,我们还要’好好干活’,没有更多可以透露的。”

财联社汽车:相比蔚来高层的缄口不提,市场上关于蔚来汽车手机业务的传闻却已沸沸扬扬。

东风集团:7月新能源汽车销量3万辆

8月10日,东风集团股份发布7月产销快报,7月汽车销量238,413辆,去年同期为192,340辆;今年累计销量1,472,588辆,同比下降8.92%。其中,新能源汽车销量30,977辆,去年同期为14,324辆;今年累计销量159,609辆,同比增加169.1%。

财联社汽车:东风集团7月新能源汽车销量实现了三位数的高同比增长。

30.98万元起 全新福特探险者开启预售

8月10日,全新福特探险者正式开启预售,共发布4款车型,预售指导价30.98元-37.98万元。全新福特探险者采用福特最新的纵置后驱平台,搭载第四代2.3T EcoBoost?发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425Nm,匹配全新10速手自一体变速器,百公里加速7.6秒。

财联社汽车:能否再现六代800万辆的辉煌,福特探险者任重道远。

本田汽车提高全财年业绩展望

8月10日,本田汽车公告,公司Q1营收3.83万亿日元,同比增长6.9%;归母净利润1,492.19亿日元,同比下降32.9%。本田将全财年业绩展望从8,100亿日元上调至8,300亿日元,认为日元走软有助于缓解缩减生产和材料成本的增加。

财联社汽车:日系车企在第一财季均受到了疫情、供应链短缺、俄乌冲突轮番打击,本田未能幸免,出现了利润下降。

丰田汽车上调9-11月全球产量计划至约90万台/月

8月10日,丰田汽车发布9月生产计划。9月丰田全球产量预计约85万辆(日本约25万辆,海外约60万辆),与此前发布的8-10月生产计划一致。9月共有一家工厂、三条生产线停产,涉及雷克萨斯LC、皇冠、bZ4X等车型。此外,丰田上调9-11月全球产量计划至约90万辆/月,截至2023年3月的2022财年产量预测保持约970万辆不变。

财联社汽车:丰田需要靠接下来几个月的产量,追回此前因各种原因造成的停产。

美国初创企业研发出新型液流电池 能量密度比锂电池高23%成本仅其一半

8月10日,美国伊利诺伊理工学院旗下初创企业Influit Energy研发了一种不易自燃、可快速充电的新型液流电池。据称,其能量密度比同体积的锂电池高出23%,而成本却只有后者的一半。据悉,这种液流电池的核心是该公司独创的“纳米电力燃料”。Influit Energy表示,其主要针对车辆和飞机,为目前的电池技术提供了一种可行的替代方案。

财联社汽车:无论是宁德时代(300750)的钠电池还是此次的新型液流电池,都是在解决当前锂电池的高成本问题。

福特纯电皮卡F-150 Lightning宣布涨价 多种配置售价提高7%至18%

8月10日,福特汽车表示,计划本周重新开放预订其新型F-150 Lightning卡车,但将多种配置的售价提高7%-18%。调整价格的原因是材料成本上升和其他因素,新的价格只适用新订单。

财联社汽车:这款新车在首次向经销商发货后不到五个月,便开始涨价。

(财联社记者 徐昊整理/点评)

(责任编辑:王治强 HF013)