如果你觉得福特F150猛禽就是地表最强皮卡，那你就错了。因为在美国，他们也只能算是中型皮卡。在福特F150之上，还有重型皮卡Super Duty（载重2500~3500磅）。近日，福特汽车就发布了第5代Super Duty。
从2023年开始在北美市场上市的最新款Super Duty不仅外观设计更加大胆宏伟，而且便利性和卓越的性能得到了改善。相比F150来说，它的定位更偏向工程车来用，就是干粗活累活的。
福特的新Super Duty最引人注目的就是，为了最大化冷却性能而设计的超大型散热进气口。在此基础上，新车还采用了福特最新家族设计。因此，本来就巨大的车辆在视觉上显得更大。再加上更加直线的风格，非常野性。
在内饰，比起高级感，更多的是立足于美国的实用主义风格。与现款车型多少有点类似于轿车SUV的风格不同，很明显，新车型回归了经典的风格。变速杆仍采用换档类型，换上了更大的触摸屏显示屏引人注目。座椅采用了比现有更高级的材料。内部空间也提供了比现有空间更大的空间。
在动力方面，新一代Super Duty 搭载全新开发的排气量6.8升的新型汽油V8发动机为开端，提供改善性能的7.3升V8发动机，以及经过长期进化的强大的6.7升动力斯特洛克柴油发动机等，共准备4种发动机。特别是新的柴油发动机还延长了保养周期，降低了用户的保养成本。
美国式的皮卡特别是重型皮卡，除了本身的装载能力很强以外，也很重视“牵引”力。Super Duty 一直都是同级最高水平的牵引车。由于这些特性，比起私家车市场，在营业用市场也有很好的评价。
新一代Super Duty，在牵引的时候，更加方便。包括在倒车时引导到拖车牵引装置接合位置的“PRO Trailer Hitch Assist”在内，在方向指示灯点灯时，在中央显示屏上可以看到拖车的运动，还提供了与拖车后方摄像头联动的功能。甚至可以将牵引中的拖车的数据与导航联动，在拖车牵引行驶中识别最佳路径的“拖车导航”功能。得益于此，它提供了更安全、更容易的牵引行驶环境。
另外，新一代Super Duty还搭载了最新的主动安全设备。从自适应巡航控制开始，还有 防止车辆脱离装置等，此外还搭载了 交通感应系统等。此外，除车辆外，还搭载了防止拖车被盗的技术。
不仅如此，新一代Super Duty将首次采用5G通信技术。这样，行驶中接收地图数据的速度进一步加快，不仅提供了更加便利的驾驶环境，还提供了更快的Wi-Fi功能和软件更新，进一步改善了便利性。
此外，在皮卡车打开尾盖的情况下，后方摄像头依然可以使用。这在因货物装载等原因需要放下尾盖行驶的情况下非常有用。但是中国的规定是不允许皮卡在打开尾盖的情况下使用的。
不仅如此，福特商用车部门还将推出创新的“Upfit Integration System（Upfit System，UIS）”，进一步提高作为各种作业使用的重型皮卡的利用率。UIS使探照灯、实用起重机、除雪设备等多种特殊作业附加设备更容易安装和操作。通常，这些工作设备由After Market的第三方制造商生产，福特UIS对车辆和第三方设备之间的电子系统提供了高度的可访问性。通过它，根据设备的不同，还可以使用车辆的中央屏幕在车内直接控制，提供方便的使用环境。
此外，新车还搭载了 福特外部供电系统福特ProPower Onboard（Pro Power Onboard™）。可以像以最高2.0kW的功率对外部供电。
车辆的电源插座不仅安装在顶盖内部，还安装在承载箱内，可以方便地使用各种外接设备。Super Duty目前还只是公布了样式规格，新车将在明年正式公布价格。