2022年,只是日系车衰落的开始?

在刚刚过去的2022年,乘着新能源的东风,自主汽车品牌大放异彩,销量稳步增长。

曾经在国内市场销量一直名列前茅的德系车和日系车,2022年销量同比降幅都比较大。特别是日系车,相比德系车下降的幅度更高。

近日,已经出炉的2022年国内车企零售销量数据,排在前15名的车企中,日系车企占了5席。这5家车企分别是一汽丰田、广汽丰田、东风本田、广汽本田和东风日产。

其中,销量最好的是广汽丰田,全年累计销量97.1万辆,同比增长了15.6%。

广汽丰田也是上述5家日系车企中,唯一一家销量同比增长的车企。

关于广汽丰田销量的增长,在之前的文章中车快评也做过详细的分析。并不是广汽丰田受市场青睐,主要原因还是在2022年广汽丰田价格全面跳水。多年加价的车型汉兰达、凯美瑞在2022年不仅不用加价,而且还有相当程度的优惠。

负责任地说,如果一汽丰田2022年价格依旧坚挺,想要达到15.6%的同比增长,难度会非常大。

一汽丰田2022年销量80万辆,同比下降5.6%。

虽然都是丰田,但很明显广汽丰田在2022年销量远超一汽丰田。其中主要的原因在车快评看来,目前一汽丰田主销车型只有卡罗拉和RAV4荣放。

反观广汽丰田,除了凯美瑞和汉兰达,雷凌、威兰达和MPV车型赛那销量也都不错。

广汽本田和东风本田2022年销量分别是72.2万辆和65.2万辆,广汽本田同比下降6.2%,东风本田同比下降17.8%。

东风本田2022销量之所以和广汽本田有不小的差距,大致有以下两点原因:东风本田全新思域市场表现不理想和广汽本田雅阁的畅销。

不过总体来看,本田2022年国内累计销量已接近140万辆,这个成绩也算说得过去。

最后就是东风日产了,2022年全年累计销量89.8万辆,同比下降20.9%。

需要说明一下,东风日产的销量数据是包含了日产、英菲尼迪和启辰三个品牌的总量。

至于东风日产2022年销量创新低,除了受全新一代奇骏的拖累外,主销车型轩逸和逍客在2022年销量也都同比出现了下降的情况。

总体来看,日系车企在新能源车领域的全面落后,才是导致2022年在国内市场销量大降的主因。

2022年,是不是日系车在国内市场衰落的开始?让我们拭目以待。

版权声明:本文为车快评原创,转载请联系授权,未经允许严禁转载,且图文杜绝任何形式的抄袭盗用,否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络,版权归原作者所有,如有使用到您的作品,请联系我们索取稿酬或者删除。