因李尔座椅工厂工人罢工,通用汽车美国一工厂停产

盖世汽车讯 据外媒报道,美国汽车工人联合会(UAW)在美国汽车零部件供应商李尔公司(Lear)的一家座椅工厂举行罢工,导致通用汽车位于密苏里州文茨维尔(Wentzville)工厂的中型皮卡和全尺寸厢式车的生产陷入停滞。

在李尔与工会之间的劳资谈判破裂后,约500名美国汽车工人联合会第282分会的工人在李尔公司的文茨维尔工厂举行了罢工。

通用汽车的发言人表示,此次罢工也影响了其密苏里州的文茨维尔装配厂,该厂约有4,600名工人,负责生产雪佛兰Colorado和GMC Canyon中型皮卡,以及雪佛兰Express和GMC Savana全尺寸厢式车。

GMC Canyon;图片来源:GMC

通用汽车在一份声明中说道:“我们已经证实,由于我们的一家供应商发生劳资纠纷导致零部件短缺,通用汽车文茨维尔装配厂已经受到影响。我们希望双方能够迅速解决问题,以便通用汽车能够恢复正常的生产计划,以支持客户需求。”通用汽车还透露,该公司文茨维尔装配厂已于7月23日停工。

李尔公司在一份声明中表示,该公司于7月22日早些时候得知了美国汽车工人联合会决定罢工的消息。该声明称:“我们与美国汽车工人联合会进行了一段时间的真诚谈判,期望达成新的集体谈判协议。现在,我们仍致力于达成一项将使各方受益的协议。”

美国汽车工人联合会第四区主管Brandon Campbell在一份声明中表示,工人们罢工是为了确保在谈判桌上获得“他们应得的份额”。Brandon Campbell说道:“李尔公司本有足够的时间来纠正错误,但去年却花了5亿美元用于股票回购和分红。现在,由于李尔公司拒绝达成公平的协议,其文茨维尔装配厂已经停产。”

去年秋天,在针对底特律三大汽车制造商的最后一轮合同谈判期间,UAW发起了罢工,当时,维茨维尔装配厂也是第一家受到影响的通用汽车工厂。

在《美国汽车新闻》发布的全球汽车零部件供应商百强名单中,李尔公司排名第10位,去年面向全球汽车制造商的销售额为234.7亿美元。

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