降维打击,比亚迪1月新能源乘用车销量超15万辆

从每月6日,到4日、3日、2日,比亚迪终于将产销快报提前至在2月1日当天发布,降维新能源汽车新品牌销量公布日,强势宣告其新能源汽车市场霸主之位。

数据显示,在刚刚过去的1月中,比亚迪累计实现销售151,341辆新能源汽车,同比增长58.60%。

但不可否认的是,由于车购税等政策到期,加上春节导致工作日减少等影响,截至目前多数已公布销量的车企均出现1月交付量/销量环比大幅下滑,比亚迪也不可避免。

据悉,比亚迪1月共销售150,164辆新能源乘用车,是自去年7月以来首次跌破16万大关,环比下滑36%,不过仍较去年同期保持了61.60%增幅。

细化到各类型,1月,比亚迪EV乘用车及DM混动乘用车分别销售71,338辆和78,826辆,占集团新能源乘用车总量的47.51%和52.49%,DM乘用车以过半的占比稳坐主位。

除满足国内市场需求外,比亚迪继续发力海外市场。自2022年下半年以来,比亚迪新能源乘用车海外销量逐月攀升,至2023年1月依然保持单月过万的销量,达10,409辆。至此,比亚迪新能源乘用车仅过去7个月,海外销量便已超过6万辆。

面向2023年全年,按照此前网传400万辆销量目标,在接下来的11个月中,其需完成近35万辆的月销目标。